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竞技宝官网app·“中国电车没有技术惊喜”日本新造车社长狂言:只是排列 APP 图标最近,他在接受媒体采访时表示,虽然中国电动汽车制造商的发展速度“强劲”,但在信息技术方面,“只是像排列智能手机的图标一样, 之所以说出这种话,是因为他曾在索尼负责智能手机业务,对于电动汽车车载显示屏上提供的各种信息和娱乐的 IT 系统,自认为非常熟悉。 ,然后在未来数年内实现功能扩展,“就像索尼的 PlayStation 一样,从一开始就推出高性能产品是非常重要的。” 川西泉向媒体透露,他们将提供独特的移动娱乐功能,“索尼本田打造的新车,应该向预判人类思维并提供优质服务的移动工具进化。” 在他看来,越是接近汽车控制的部分,越要小心谨慎。“但同时也可以通过多种方式来改变汽车的行驶质量,比如驾驶模式。而另一种方式就是娱乐 —— 也能改变汽车的驾乘质量”。 这款由索尼和本田共同打造的新车,车内外搭载共 45 个摄像头和传感器,内部配备了超长的一体式中控屏,并集成了索尼的影视、音乐、游戏等娱乐功能。 索尼的娱乐业务能力毋庸置疑,本田作为日系三巨头在造车上的经验也不遑多让,但强强合作就一定强吗? 将使用东风旗下最新发布的“量子智能电动架构”,来研发、生产自己的纯电车型。东风方面当时并没有直接回应此事,仅表示有具体消息将会向外界公示。 由丰田、比亚迪、一汽丰田三方合作的纯电中型轿车 bZ3 已经量产上市,采用了比亚迪的刀片电池,和弗迪动力提供的驱动电机以及电控等技术。另一边广汽丰田旗下的第二款 bZ 系列纯电 SUV,将基于埃安的全新纯电平台打造,项目代号为“AY5-T”,有望在广汽丰田第五工厂与 bZ4X 混线 年正式上市。 还是今年 8 月,丰田中国投资的初创公司与小马智行、广汽丰田,三方共同宣布将成立合资公司,以推动 L4 级自动驾驶技术的量产落地。 除此之外,丰田在中国还改变了其研发中心的模式,原丰田汽车研发中心(中国)有限公司更名为“丰田智能电动汽车研发中心(中国)有限公司”,将两大合资公司以及与比亚迪的合资公司也包含其中。 2022 年 1 月 4 日,索尼总裁兼首席执行官 Kenichiro Yoshida,在拉斯维加斯的 CES 展上,展示了其 Vision S 概念电动汽车的新原型车。 其中 Vision-S 01 轴距长达 3 米,百公里加速 4.8 秒,整体车身设计采用溜背轿跑风格,直接对标特斯拉 Model S,定位中大型纯电轿车。 今年 1 月,索尼本田移动出行公司在 CES 展上发布了纯电动汽车“AFEELA”的样车,计划 2025 年上半年开始接受预定, AFEELA 暂时还没有公开完整技术参数,从此前曝光的信息来看,AFEELA 的设计非常前卫,整个车身外观十分光滑,全车几乎看不到多余的棱角。 更准确地来说,AFEELA 的风格是激进,不仅取消了传统后视镜,采用了电子外后视镜,还首次 据悉,AFEELA 定位为长轴距电动轿跑,车身尺寸为 4895*1900*1460mm,轴距 3000mm。据索尼本田公开的样车,AFEELA 正前方有一条贯穿车头的类似于灯带的Media Bar,可以用来显示车标,还能展示充电进度等信息。 在娱乐体验上,索尼本田将与 Epic Games 展开合作,并由索尼提供影视、音乐、游戏等娱乐功能,索尼总裁吉田宪一郎透露, 除此之外,还将推出全新的人机交互系统(HMI),通过云服务连接提供个性化的车内体验,实现驾驶以外的娱乐体验。 在定价上,川西泉此前表示,不希望通过减配和价格战等方式竞争,不过再怎么看,这款车也便宜不到哪去。 广告声明:文内含有的对外跳转链接(包括不限于超链接、二维码、口令等形式),用于传递更多信息,节省甄选时间,结果仅供参考,IT之家所有文章均包含本声明。 竞技宝官网app |